सुदर्शन आचार्य «

सुदर्शन आचार्य

N

यातायातले विनाश होइन, विकास खोजेको छ

यातायात ऐन तथा नियमावली देशैभर लागू हुनासाथ जन्मेको सिन्डिकेट हाल तोडाउन सक्ने सक्षम सरकार देखिएको

यातायातले विनाश होइन विकास खोजेको छ

नेपालमा भीमफेदीदेखि गाडी बोकेर काठमाडांैसम्म ल्याइएको इतिहास जोडिएको यातायातका सवारी साधनको विकासक्रम अहिले हैसियतअनुसार गाडी

वातावरणमैत्री यातायातका साधनमा जोड

यातायातको क्षेत्रमा जति पनि विकृति–विसंगति देखिएका छन्, सायद अन्य विषयमा कमै मात्र चर्चा बनिरहेको छ

महामारीको भय र सडकका सवारी

सजायको किसिम वा प्रकारका बारेमा स्पष्ट नीति किटान नगरी सरकारले विवादास्पद ऐन–कानुन बनाएर पन्छिएको मात्र

ढुवानीका सवारीमा राज्यको आँखा खुलेन

सरकार र व्यवसायीको बीचमा ठूलो खाडल पुरिन नसक्नुमा यस विषयमा दक्खल राख्न नसक्ने नेतृत्व नै

यातायातमा किन गरिएन त सुधार ?

पुराना गाडीको विस्थापन र नयाँ गाडीका लागि नयाँ दर्ता खुलाउन सके मात्र समस्या समाधानको बाटो

सडक र यातायात

सडक निर्माणमा धमाधम रमाउनेहरूले त्यसको परिणामले ल्याउने सामाजिक उथलपुथल र रुवावासीको कसैले पनि आकलन गर्न

सार्वजनिक यातायातमा यात्रुको बिमा

यात्रुका लागि तोकिएको बिमा रकमको मात्रा र गाडी चालकका लागि तोकिएको बिमाको रकम सरकारले बुझिने

पठाउ र टुटल सेवा अति आवश्यक

सेवा दिने नाममा गरिएको जथाभावी भाडा असुलीको अन्त्य गर्नु छ भने अविलम्ब डिजिटल प्रणालीमा देशलाई

बिनाअध्ययन खुल्यो यातायात

देशमा राजनीतिक रूपमा संघीयताको विकास भएको भए पनि यातायात क्षेत्रमा विकेन्द्रीकृत सिद्धान्त लागू हुन सकेको

यातायातमा फेरि घोटाला

गल्ती गर्नेलाई रंगेहात समाउँदा समेत कसुदार ठहर गरी सिधै थुन्न नपाउने निकाय र गल्ती गर्नेले

पर्यटन वर्ष–२०२० र यातायात

नेपालमा प्रशस्त पर्यटकीय स्थल भएकाले सरकारले केही वर्षको अन्तरालमा पर्यटन वर्ष मनाउने उद्देश्यले भ्रमण वर्ष